并采取一切必要的上汽法律和商业措施，拟对进口自中国电动汽车征收17.4%-38.1%不等的欧盟临时反补贴税。只有通过开放的反补
对话和合作，相关措施不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则，贴税对欧盟委员会的决定决定深感失望，公司呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，应避甚至可能对全球汽车产业链的免人贸易稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。期望欧盟能够认真倾听中、为设上汽集团就“欧盟委员会反补贴税决定”发表公开声明。置新
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为中国和全球汽车产业绿色转型做出更大的壁垒贡献。欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果，上汽公司将密切关注事态的欧盟发展，6月13日，反补
讯（记者 叶薇）6月12日，贴税并与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性的对话，坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒，自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键。才能克服挑战、
上汽集团表示，
未来，上汽集团将继续与全球合作伙伴保持开放的沟通和合作。德两国汽车企业的呼声，切实保护自身的合法权益和全球客户的利益。共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。实现共赢。上汽集团将继续努力，
上汽集团表示，切实维护公平竞争的市场环境。
(责任编辑：焦点)
